Regolamento Tecnico/Sportivo  per la gara Charity Race 2023

Per la gara Charity Race 2023 sarà applicato il seguente regolamento tecnico ACI , vedere il link riportato 

https://www.acisport.it/public_federazione/2023/pdf/Annuario/5._touring_ep_(1_10_elettrico).pdf

Categoria Stock 13,5 Efra - ratio libero - gomme consentite Hot Race 32 Carpet cod.008-0011 

Categoria Modificata - ratio libero - gomme consentite Hot Race 32 Carpet cod.008-0011 

Categoria GT10 - ratio minimo 4,5 - gomme consentite Ride  n° 26073 Official ETS 2022/23

Categoria FWD - ratio minimo 4,8 - gomme consentite Ride  n° 26073 Official ETS 2022/23

https://www.acisport.it/public_federazione/2023/pdf/Annuario/6._lmp_-_gt12_(1_12_elettrico).pdf

Categoria GT12 Gomme consentite - Contact Control Tyres -  Anteriore: codice JGCF - Posteriore: codice JGCR /JG2CR

Per la categoria Formula 1 fare riferimento al regolamento pubblicato sul sito del Team la Gang  (1 Master F1 REMILIA-SUPERCUP)

1° MASTER F1 REMILIA - F1 SUPERCUP 2022

REGOLAMENTO TECNICO

5 Marzo 2022 - Scandiano - RCLANDIA

CATEGORIA F1

Sono ammessi tutti i modelli F1 in commercio 190mm max di larghezza, molle anteriori montate soltanto su king pin, assale rigido posteriore, ali non in lexlan.

Motore: Justock 21.5 G2.1 3650 HW-30408012 o Justock 21.5 G2 3650 HW-30404307 di proprietà dei piloti. Per chi fosse sprovvisto del motore, saranno disponibili a noleggio i motori Justock 21.5 G2 3650–HW-30404307 forniti dalla DG SU PRENOTAZIONE

Esc: Hobbywing XERUN XR10 Justock ( HW-30112000) - Hobbywing XERUN XR10 G3 Justock ( HW-30112003)

In caso sia necessario sostituire il condensatore è necessario utilizzare solo ed esclusivamente il codice HW-30840007

Ratio:

3.0 minimo

Carrozzerie:

libere F1, saranno molto apprezzate livree verosimili e l’uso di colori NON fluo.

Peso :

1050 gr pronto gara

Gomme: FENIX F1 TYRES TYPE A

Le gomme verranno fornite dalla DG punzonate.

Potranno essere utilizzate solo dalla prima prova libera. Non potranno essere utilizzate prima.

E’ vietata qualunque manomissione delle gomme, è vietato l’utilizzo del tornietto, non si possono grattare. La gomma nuova potrà solo essere pulita con Wurth e/o additivo ufficiale della gara.

Additivo:

Monoadditivo MR33 V4 e pulitore “tipo” Wurth

Utilizzo delle termocoperte vietato

Alettone postreriore :

L'altezza massima da terra dell'alettone non deve eccedere i 110mm.

Batterie :

Lipo 2S con incolucro rigido, voltaggio batteria pronto gara max 8.40 - 8.41 ammesso per scarto tester - 8.42 da scaricare con utilizzo radio.

max carica ammessa a 10 amp

max scarica ammessa 10 amp

Piloti sorpresi a caricare/scaricare a valori maggiori verranno immediatamente squalificati.

FORMULA DI GARA

N° 1 prova libera da 5 minuti durante la quale sarà consentito l’utilizzo della gomma punzonata per la gara, questa manche ha lo scopo principale di rodare le gomme.

N° 1 prova cronometrata da 5 minuti valida per la definizione delle batterie di qualifica. I gruppi di prova cronometrata saranno casuali.

Sarà obbligatorio usare la gomma punzonata per la gara. Verranno considerati i tre giri consecutivi migliori.

N° 2 qualifiche da 10 min durante le quali verranno considerati i migliori 3 giri consecutivi che serviranno per determinare la griglia di partenza delle finali A-B-C-D ecc….

I primi 10 piloti classificati faranno la finale A, dall’undicesimo al ventesimo la finale B e cosi via. Max 10 piloti per batteria di finale.

N° 3 finali da 10 minuti, valide 2 su 3 e a parità di penalità verrà considerato il miglior piazzamento e successivamente la miglior prestazione giri/tempo conseguita nelle finali contate.

TIME TABLE INDICATIVA

Ore 8 / 9.15 – pista aperta per prove libere ( vietato l’utilizzo delle gomme punzonate )

Ore 9.15 / 9.30 Briefing Piloti e ritiro gomme punzonate fornite dall’organizzazione gara

Ore 9.45 - prova libera

Ore 10.35 - prova cronometrata

Ore 11.25 - Q1

Ore 12.25 - Q2

Ore 13.40 - F1

Ore 14.40 - F2

Ore 15.40 - F3

Iscrizioni Charity Race 2023

Le iscrizioni per la gara Charity Race 2023 si aprono Lunedi 9 Gennaio alle ore 21'00 e si chiuderanno Maretdi 31 Gennaio alle ore 24'00

Le iscrizioni saranno confermate dal pagamento della quota d'iscrizione che deve essere versata entro e non oltre il 31 Gennaio2023.

I pagamenti potranno essere fatti come segue:

tramite Paypal:
tenendo valido questo indirizzo e-mail
Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
IMPORTANTE FARE IL TRASFERIMENTO AD AMICI E FAMILIARI
Bonifico bancario
Banca Popolare dell’ Emilia Romagna
AG. Scandiano
IBAN IT53C0538766511000001078025
BIC ( Swift) BPMOIT22XXX

Indicando, per entrambi i metodi di pagamento, NOME, COGNOME, CATEGORIA/E del pilota.
I pagamenti inviati prima della data indicata NON saranno ritenuti validi.

oppure direttamente a mano in pista ad Rc Landia

NOTA BENE :i primi ad effettuare il pagamento passeranno immediatamente ed a prescindere dalla loro posizione in lista d’attesa nella lista dei confermati.

I prezzi per ogni categoria sono come segue:

Modificata € 70 con incluso un treno di gomme + gadget e il secondo opzionale  ( max 20 piloti)

Stock EFRA € 70 con incluso un treno di gomme + gadget e il secondo opzionale  ( max 30 piloti)

GT10 € 60 con incluso un treno + gadget di gomme ( max 20 piloti)

FWD € 60 con incluso un treno di gomme + gadget ( max 20 piloti)

F1 € 70  con incluso un treno di gomme + ( max 20 piloti)

GT12 € 35 e regolamento come  ( max 10 piloti) 

1/12 € 35 ( max 10 piloti)

La doppia categoria verrà conteggiata come se fossero due piloti diversi.

In caso di defezioni che libereranno posti già assegnati verrà emessa comunicazione ufficiale via MYRCM.

Il Direttivo del Team La Gang

22 Gennaio 2023 Gara Endurance di 8h

Regolamento Tecnico Gara Endurance 8h

Modelli ammessi : Touring 4wd con telaio a vaschetta in materiale plastico e trasmissione a cardano.

Motore : combo Hobbywing HW Justock 17,5 (RPM 17,500)

Ratio : minimo 5

Gomme : Ride n° 26073 Pre Glued

Additivo : libero  inodore

Carrozzeria : GT regolarmente in commercio

Batterie: è consentito l'utilizzo di n. 1 batteria 2s con massima capacità consentita 7000mah 

peso minmimo:1320gr in ordine di marcia

Vietati : sganci/agganci rapidi , per batterie e carrozzerie, ed anche le clip uniche. 

Regolamento Sportivo Gara Endurance 8h

Ogni squadra deve essere formata da un minimo di 4 piloti.

Ogni squadra deve rispettare l'alternanza di turni di  guida di ogni pilota.

La durata dei turni di guida è a discrezione di ogni squadra.

Ogni squadra fa il recupero al propio modello.

E' consentito l'uso di un solo  (telaio) automodello per squadra.

E' vietato in qualsisi modo manomettere o programmare il regolatore/motore.

Svolgimento Gara Endurance

ore 7'00 apertura pista 

ore 8'00-9'30 prove libere

ore 9'30-9'45 Superpole valevoli 3 giri di pista per ogni squadra

ore 10'00 inizio gara

ore 18'00 fine gara 

ore 18'15 premiazione 

Italian Indoor Series 2022/23

Regolamento Sportivo

Format Series:

La Italian Indoor Series 2022/2023 è un circuito gare dedicato alle categorie on road elettrico

(1/12 Open Modified / GT12 / Touring Mod. / Touring Stock / FWD / GT / TT CLUB )

Consiste di 4 rounds che si disputeranno a RC Landia (Scandiano – RE) secondo il seguente calendario:

16 Ottobre             2022  Round 1                   20 Novembre        2022  Round 2

18 Dicembre          2022  Round 3                   26 Febbraio          2023  Round 4

Format Round:

ü  Prova cronometrata :         1 round (migliori 3 giri consecutivi)

ü  Qualifiche:                         3 round FTQ (conta il miglior risultato in termini di giri/tempo)

ü  Finali:                                3 round (a punteggio con 1 scarto)

Durata batterie:

ü  Prova cronometrata:     5 minuti per tutti

ü  Qualifiche e finali:           1/12 Open Modified                      8 minuti

                                  GT12                                                    6 minuti

    Touring Mod. - Touring Stock – FWD – GT - TT CLUB      5 minuti

Classifica Finale

Al termine di ogni gara verrà stilata una classifica, alla quale verrà assegnato il seguente punteggio.

Al termine del Campionato Italian Indoor Series sarà stilata una classifica per decretare i vincitori di categoria Saranno tenuti validi i migliori 3 risultati su 4 prove disputate

Il numero minimo di iscritti per categoria è pari a 6.

La finale B o C si svolgerà solo se i concorrenti saranno almeno 6

Finale A                                Finale B                                              Finale C

1   class. = 83 punti             11 class. = 42 punti                         21 class. = 11 punti

2   class. = 77 punti             12 class. = 39 punti                         22 class. = 10 punti

3 class. = 72 punti               13 class. = 36 punti                         23 class. = 9 punti

4   class. = 68 punti             14 class. = 33 punti                         24 class. = 8 punti

5   class. = 64 punti             15 class. = 30 punti                         25 class. = 7 punti

6   class. = 60 punti             16 class. = 27 punti                         26 class. = 6 punti

7   class. = 56 punti             17 class. = 24 punti                         27 class. = 5 punti

8   class. = 52 punti             18 class. = 21 punti                         28 class. = 4 punti

9   class. = 48 punti             19 class. = 18 punti                         29 class. = 3 punti

10 class. = 44 punti             20 class. = 15 punti                         30 class. = 2 punti

dal 31°classificato 1 punto.

Regolamento Disciplinare

ü  All'interno della pista e box non saranno tollerate ingiurie, bestemmie, offese o illazioni provocatorie con disturbo al normale svolgimento della manifestazione tanto meno sul palco guida o durante la gara. Chi causerà disturbo verrà immediatamente escluso dalla competizione e, se necessario, allontanato dalla struttura che ospita la competizione

ü  La struttura che ospita la competizione deve essere rispettata come qualsiasi luogo pubblico. In particolare i concorrenti sono invitati a mantenere l'ordine e la pulizia all'interno del proprio box, a raccogliere i propri rifiuti e ad evitare danni

ü  E' tassativamente vietato scendere dal palco guida prima della fine della manche in corso anche se il proprio automodello deve abbandonare la fase di gara
Le uniche persone ammesse in pista durante le fasi di gara sono gli addetti ai recuperi e la giuria

ü  I recuperi verranno effettuati dai concorrenti della batteria appena corsa. Chi non sarà presente nella postazione assegnata, verrà penalizzato con la cancellazione della migliore manche tra tutte le qualifiche o della migliore tra tutte le finali a seconda della fase di gara ed eventualmente squalificato dalla gara se recidivo. E' possibile delegare questo compito ad un altro concorrente, regolarmente iscritto alla gara, che deve comunque essere presente nella postazione stabilita

ü  Durante lo svolgimento di qualifiche/finali i concorrenti più lenti non devono ostacolare quelli più veloci, possibilmente agevolando i sorpassi. Solo per lo svolgimento delle finali, chi ha la pole position può scegliere la posizione sul palco e via di seguito a scalare con gli altri concorrenti fino al decimo che obbligatoriamente dovrà prendere il posto che rimane

ü  Controlli sugli automodelli verranno effettuati nel corso dello svolgimento della gara. In caso di irregolarità dell'automodello rispetto al regolamento tecnico, non sarà consentito l'ingresso in pista o l’esclusione dalla gara

ü  IL LIMITE DI CARICA/SCARICA DELLE BATTERIE ALL’INTERNO DELL’IMPIANTO E’ FISSATO A 10A.

ü  E’ALTRESÌ OBBLIGATORIO L’UTILIZZO DI LIPOSACK NEL CORSO DI OPERAZIONI DI CARICA/SCARICA. I PILOTI TROVATI IN INFRAZIONE DI TALE REGOLA, SARANNO IMMEDIATAMENTE SQUALIFICATI DALLA COMPETIZIONE.

ü  Con l’iscrizione alla gara, ogni concorrente si impegna a rispettare il presente regolamento integralmente.

     Tutte le decisioni della giuria sono insindacabili

Iscrizione:

La quota di iscrizione ad ogni round è la seguente:

1. 1 categoria EUR 25
2. 2 categorie EUR 35

Non è ammesso iscriversi a più di due categorie ad ogni singolo round.

Le iscrizioni verranno raccolte solo ed esclusivamente via MyRCM

Il pagamento della relativa quota serve per confermare l’iscrizione alla gara e dovrà essere versato entro e non oltre alla Domenica antecedente ogni singolo round.

Le modalità di pagamento sono:

ü  Paypal (amici e familiari ):                           Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.

ü  Bonifico bancario:           A. S. D. Team La Gang   Banca Popolare dell’Emilia Romagna     

ü  IBAN: IT53C0538766511000001078025   BIC/Swift:          BPMOIT22XXX

ü  Direttamente in pista ad RC Landia

N.B. Si potrà pagare l’iscrizione anche il giorno della gara ma ci sarà una maggiorazione di 5€ al prezzo della stessa .

Il Direttivo di RC Landia

Aggiornato al 11/10/2022

Calendario gare Rc Landia stagione 2022-2023

16 Ottobre 2022 Italian Indoor Series 1RD

categorie ammesse: Touring Stock efra 13,5 - Touring Modificata - FWD - GT10 - GT12 - Pan car 1/12 - TT Club

30 Ottobre 2022 Campionato Italiano ACI 1/12 - GT12 RD3

categorie ammesse:   GT12 -  Pan car 1/12 - TT Club - FWD - GT10

20 Novembre 2022  Italian Indorr Series 2RD

categorie ammesse: Touring Stock efra 13,5 - Touring Modificata - FWD - GT10 - GT12 - Pan car 1/12 - TT Club

18 Dicembre 2022 Italian Indoor series 3RD

categorie ammesse: Touring Stock efra 13,5 - Touring Modificata - FWD - GT10 - GT12 - Pan car 1/12 - TT Club

22 Gennaio 2023 Gara Endurance 6H

11-12 Febbraio 2023 Charity Race 2023

categorie ammesse: Touring Stock efra 13,5 - Touring Modificata - FWD - GT10 - GT12 - Pan car 1/12 - Formula 1

26 Febbariao 2023 Italian Indoor Series RD4

categorie ammesse: Touring Stock efra 13,5 - Touring Modificata - FWD - GT10 - GT12 - Pan car 1/12 - TT Club

18-19 Marzo 2023 Campionato Italiano ACI Indoor Touring EP

 categorie ammesse: Touring Stock efra 13,5 - Touring Modificata - FWD - GT10 - GT12 - Pan car 1/12 

2 Aprile 2023 Campionato Italiano ACI Indoor LMP/GT12

categorie ammesse:  - Pan car 1/12 - GT12